大约在1940年代的深水埗南昌街
360 度全景图由飞天猪创作
历史资讯：
明渠
现时位于南昌街行车线中间的休憩公园曾是一条贯穿深水埗区的大明渠。明渠于1924年建成，由大埔道南昌街交界延伸到当时的海旁，即现时西九龙走廊位置。因为明渠一般宽至少10呎，加上建于马路中央，阻碍行人与车辆往来，于是此渠在战后被改建为暗渠。
1953年石硖尾大火后，为安顿居民及提供摆卖的地方，政府容许小贩到南昌街经营。后来南昌街无牌小贩问题日益严重，造成交通与卫生问题，于是政府在1980年代清拆南昌街暗渠上的小贩摊档，并在该处兴建休憩公园。
图片只供参考，相片为摄于湾仔的类似明渠
鸣谢The American Geographical Society Library, University of Wisconsin-Milwaukee Libraries提供
同安大押（现址为南昌押）
同安大押位于南昌街117号，建于1920年代，于1950年代改名为南昌押。南昌押楼高五层，在战前骑楼中属于较高的建筑，设有圆形舷窗，门面用简约灰泥粉饰，富有包豪斯与现代主义风格特色，现在其阳台已被玻璃封住。南昌押于2010年被评为三级历史建筑物。
南昌押的大红色招牌模仿蝙蝠倒吊含着金钱的形态，带有吉祥的寓意。这座历史建筑古色古香，至今仍保留半截式推门。1926年典当合法化后，香港典当业急速扩展，南昌押就是在这个时期扎根于深水埗，承载着行业辉煌一时的历史记忆。
鸣谢香港旅游发展局提供照片
骑楼
骑楼常见于十九世纪中后期至1960年代的中国华南地区，在十九世纪末的香港十分普遍。骑楼一楼多有凸出至行人路上的阳台，下方由两条石柱支撑至地面，形成遮荫的走廊。在气候潮湿的地区，骑楼具有防雨丶防风丶防晒功能。香港的骑楼底层多为商铺，二楼以上为住宅，商住混用是其一大特色。
香港现存的骑楼甚少，位於南昌街117号至125号的五幢骑楼于1930年代建成，是深水埗最大的骑楼群，并於2010年被评为三级历史建筑物。这五幢骑楼楼高三至五层，设计和装饰各有不同，呈现不一样的建筑特色。
图片只供参考，相中为类似的历史建筑物
鸣谢The American Geographical Society Library, University of Wisconsin-Milwaukee Libraries提供照片
动画：
1940年代不少香港人为了生计，成为小贩。当时北河街、汝州街、南昌街等，都是贩商常见的活动范围。